ada masalah pada getah pintu kereta,perlu tukar getah dibahagian pintu pemandu supaya air hujan tidak mengalir dan bertakung pada laluan wayr di bawah kaki serta tepi bahagian pemandu,bunyi akan hilang jika tiada air menitis lagi

Jika terhidu bau sebegini, hentikan pemanduan dan dapatkan pemeriksaan profesional untuk mengelakkan kerosakan yang lebih teruk.

Pedal klac yang tidak kembali ke posisi asal selepas dilepaskan boleh menandakan masalah pada pam klac atau sistem hidraulik yang berkaitan. Keadaan ini memerlukan pemeriksaan lanjut untuk mengelakkan kerosakan yang lebih teruk.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke watch atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

Tidak seperti gearbox automatik, kebanyakan design kereta jenis ini mempunyai “dipstick” untuk menyukat paras minyak ATF di dalam gearbox. Bagi gearbox jenis manual pula, agak sukar untuk memeriksa paras minyak equipment sendiri melainkan anda minta bantuan dari mekanik untuk melakukannya.

Uji Kendalian Clutch: Akhir sekali, ujilah kendalian clutch kereta untuk memastikan kelancaran dan kecekapan operasi kopling selepas proses bleeding dilakukan.

wsalam,periksa bocor minyak hitam dahulu,jika bocor ia akan berbau hangit. kemudian barulah periksa bahagian roda ,bering roda dan disc brek

Kegagalan pam klac secara tiba-tiba boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan. Sebagai contoh, jika klac gagal semasa memandu di kawasan berbukit, kenderaan mungkin tidak dapat mengekalkan kelajuan yang sesuai, menyebabkan situasi berbahaya.

wsalam,enjin berbau hangit adalah masalah leading overhaul yang kurang kemas mungkin bocor manakala aircon yang tidak sejuk akibat kompressor yang berhenti akibat enjin yang bahang dan panas,periksa minyak hitam,saya rasa ia telah susut dan mengering

Kesemuanya sy sudah baik pulih , kosnya jugak agak mahal .Sehari slapas kluar bengkel perkara yg sama trjadi seperti kluar asap ,bau hangit dan tyr info selanjutnya menjadi panas sehingga menyebabkan cair include rim.. Apa masalahnya sebenarnya ya saudara .. Tqvm

Saya bawa ke mekanik, dia juga tak guaranteed apa masalahnya.Saya konpem bau itu dtg dari enjin, bukannya dari tayar atau ekzos. Harap abg dapat memberi pendapat dan cadangan ya.

Betul, simptom pertama yang menunjukkan clutch telah haus adalah prestasi kereta anda. Sekiranya kereta terasa berat dan kurang pickup sedangkan anda sangat menjaga jadual servis enjin, kemungkinan besar clutch telahpun haus.

Walaupun penggunaan distributor elektronik yang meluas tetapi masih banyak lagi kereta yang masih menggunakan pin sesentuh ini seperti kereta kancil,nissan vannette dsbnya

Saya meneruskan pemanduan dan ketika saya memandu saya mendapati kereta saya berasap kembali dan saya Check out semula tangki air radiator berkurang... saya mengisinya semula dan mendapati amount air tidak naik. Saya ingin bertanya ada kaitan ke kejadia ten hari yang lepas dengan hari ke8 dan ke10? Dan apa kemungkinan masalah kereta saya? Terima kasih :)